
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程(cheng)用液(ye)壓(ya)缸
HSG型工程用(yong)液壓缸為雙作用(yong)單活塞桿式液壓缸。具有(you)安裝連接方式多樣以及可帶(dai)緩沖裝置(zhi)等特(te)點。適用(yong)于工程機(ji)械、起重運輸機(ji)械、船舶機(ji)械、冶(ye)金礦山機(ji)械以及其它(ta)液壓系統。
DG型車輛用液壓(ya)缸
DG型車輛用液(ye)壓缸為雙作用單活塞(sai)桿式液(ye)壓缸,主(zhu)要用于車輛、工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)械、起重機(ji)(ji)(ji)(ji)械、礦(kuang)山機(ji)(ji)(ji)(ji)械、冶金機(ji)(ji)(ji)(ji)械及其它機(ji)(ji)(ji)(ji)械的(de)液(ye)壓系統(tong)。





緩沖裝置
在液(ye)(ye)壓系統中使(shi)用液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)驅動(dong)具有一定質量的機構,當液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)運動(dong)至行(xing)程(cheng)終點時具有較大動(dong)能,如未(wei)作(zuo)減速(su)(su)處理,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)活塞與缸(gang)(gang)蓋(gai)將發生機械(xie)碰(peng)撞,產生沖擊、噪聲(sheng),有破壞性(xing)。為(wei)緩和(he)及防止這種危害發生,因(yin)此(ci)可在液(ye)(ye)壓回路中設置(zhi)減速(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)或在缸(gang)(gang)體內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)。
加工
缸筒作為(wei)(wei)液(ye)壓缸、礦用(yong)單(dan)體(ti)支柱、液(ye)壓支架、炮管等產(chan)品的主(zhu)要(yao)(yao)部件,其加(jia)(jia)工質量的好壞直(zhi)接(jie)影響(xiang)整個產(chan)品的壽命和可靠性。缸筒加(jia)(jia)工要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)高,其內表面粗(cu)糙度(du)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)為(wei)(wei)Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐磨性要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)嚴格。缸筒的基本特征是(shi)深孔(kong)加(jia)(jia)工,其加(jia)(jia)工一直(zhi)困擾加(jia)(jia)工人員。
現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇(chun)口側加開泄壓孔或者改用組(zu)合類雙作用密封
現象(xiang)(二):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有(you)殘(can)留空氣(qi)在運行時,空氣(qi)在密封(feng)處聚(ju)集壓縮升溫產(chan)生(sheng)密封(feng)焦燒碳(tan)化
防止措施:
1.在油缸(gang)起動(dong)之(zhi)前,盡(jin)量排盡(jin)油缸(gang)內(nei)空(kong)氣
2.油缸起(qi)動(dong)時,不要立即開到(dao)高速
3.當用U形(xing)圈時在其谷部加入潤(run)滑脂(zhi),以防空氣積累(lei)
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡(xiang)膠(jiao)材料不(bu)相(xiang)適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空氣(qi)中暴露時間(jian)過(guo)(guo)長(chang)超過(guo)(guo)庫存期限(xian)導致(zhi)材(cai)料老化
防止措施:
1.降(jiang)低溫度,或者更(geng)換耐(nai)高(gao)溫密封(feng)件材料
2.更改(gai)介(jie)質(zhi)(zhi)或(huo)更改(gai)耐介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封(feng)(feng)件(jian)長時間暴(bao)露在大(da)氣中,嚴格按照密(mi)封(feng)(feng)庫存要(yao)求對密(mi)封(feng)(feng)進行保存